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España establece nuevas reglas para descarbonizar los combustibles del transporte
El Real Decreto 611/2026 crea objetivos, controles de sostenibilidad y mecanismos de trazabilidad para ampliar el uso de combustibles renovables desde 2027.

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En resumen
- 1El Real Decreto 611/2026 crea objetivos, controles de sostenibilidad y mecanismos de trazabilidad para ampliar el uso de combustibles renovables desde 2027.
- 2España estrenará el 1 de enero de 2027 un marco renovado para reducir las emisiones asociadas al transporte.
- 3El Real Decreto 611/2026 regula objetivos progresivos para los proveedores de energía y establece cómo deben acreditarse la sostenibilidad, el origen y la reducción de gases de efecto invernadero de los combustibles computables.
España estrenará el 1 de enero de 2027 un marco renovado para reducir las emisiones asociadas al transporte. El Real Decreto 611/2026 regula objetivos progresivos para los proveedores de energía y establece cómo deben acreditarse la sostenibilidad, el origen y la reducción de gases de efecto invernadero de los combustibles computables.
La norma abarca biocarburantes, combustibles renovables de origen no biológico, gases renovables y, bajo condiciones específicas, combustibles de carbono reciclado. También desarrolla sistemas de balance de masa, certificación y remisión de información a la base de datos de la Unión Europea.
Para Petróleo y Negocios, el aspecto central es la trazabilidad: no basta con comercializar una alternativa al combustible fósil; el operador debe demostrar su procedencia y su desempeño ambiental. El decreto combina así diversificación energética, control regulatorio y objetivos climáticos sin presentar una sola tecnología como solución universal.



