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Cheniere Energy culmina la etapa 3 en Corpus Christi y consolida su posición en el mercado estadounidense de gas natural licuado
La compañía Cheniere Energy ha finalizado el proyecto Corpus Christi Liquefaction Stage 3 en Texas tras asumir el control de su último tren de licuefacción, situando a la terminal como la segunda mayor de Estados Unidos.

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En resumen
- 1La compañía Cheniere Energy ha finalizado el proyecto Corpus Christi Liquefaction Stage 3 en Texas tras asumir el control de su último tren de licuefacción, situando a la terminal como la segunda mayor de Estados Unidos.
- 2concretó la culminación del proyecto Corpus Christi Liquefaction Stage 3 en Texas el pasado 28 de agosto de 2026, según informó El Periódico de la Energía.
- 3La culminación se materializó tras la toma de custodia y control del séptimo y último tren de licuefacción de gas natural licuado incorporado en esta fase.
La empresa Cheniere Energy, Inc. concretó la culminación del proyecto Corpus Christi Liquefaction Stage 3 en Texas el pasado 28 de agosto de 2026, según informó El Periódico de la Energía. La culminación se materializó tras la toma de custodia y control del séptimo y último tren de licuefacción de gas natural licuado incorporado en esta fase. Las operaciones de producción en esta iniciativa habían arrancado en diciembre de 2024 dentro del complejo Corpus Christi LNG Terminal, localizado en el condado de San Patricio. Mediante esta ampliación, la capacidad nominal total de la infraestructura se incrementó hasta alcanzar los 3.100 millones de pies cúbicos diarios, mientras que su capacidad máxima se situó en 3.900 millones de pies cúbicos diarios. La infraestructura está compuesta por siete trenes de licuefacción de escala intermedia, los cuales aportan una capacidad nominal conjunta de 1.300 millones de pies cúbicos diarios y una capacidad máxima de 1.500 millones de pies cúbicos diarios. A lo largo del proceso, el volumen de producción escaló de manera progresiva conforme se finalizaban y habilitaban los seis trenes precedentes. Como resultado de estas obras, la terminal texana pasó a posicionarse como la segunda mayor instalación de su tipo en Estados Unidos, quedando únicamente por detrás de Sabine Pass, situada en Luisiana, la cual registra una capacidad nominal de 3.600 millones de pies cúbicos diarios y una capacidad máxima de 4.600 millones de pies cúbicos diarios. Adicionalmente, se encuentra en desarrollo otro proyecto denominado Corpus Christi Liquefaction Midscale, situado en las inmediaciones de la planta actual y cuya finalización está programada para 2028. Esta nueva obra contempla la incorporación de dos trenes suplementarios que añadirán 400 millones de pies cúbicos diarios de capacidad nominal y 500 millones de pies cúbicos diarios en su rendimiento máximo, de acuerdo con los datos difundidos por la fuente.



